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螺旋伞伞齿轮轮碳化物级别高形成原因是什么？有什么对策？

（1）碳化物级别高缺陷 渗碳过程若出现过剩碳，螺旋伞齿轮价格，在伞齿轮表层易析出块状或网状的过共析碳化物，在使用中材料韧性降低，冲击性能降低，伞齿轮经常出现沿着块状或网状碳化物面的***，如产生剥落失效。

（2）形成原因 由于渗碳时，渗碳气氛的碳势过高，特别是Cr、Mo等和碳的亲和力强的元素多的材料，其影响更大

（3）对策

对碳化物超标的伞齿轮进行扩散处理，碳化物球化处理后，螺旋伞齿轮，再进行淬火。螺旋伞伞齿轮

螺旋伞伞齿轮精密渗碳热处理控制精度要求：

1）温度控制精度 GB/T9452把控温精度和炉内温度允许的偏差按6种类型加热炉提出不同要求。一般终热处理的加热炉都应满足类的规定，河北伞齿轮，即从炉温允许偏差，相应控制精度为，相应仪表精度等级不低于

2）渗碳气氛控制精度

利用氧探头作为传感器和各种类型的碳控仪以及适合于各种钢材、不同渗碳工艺的数据库和工艺软件可以实现在工艺过程瞬间的适时控制，可使钢件表面含碳量控制在范围内，渗层深度控制在范围内。螺旋伞伞齿轮

螺旋伞伞齿轮的渗碳设备及工艺：

渗碳设备采用ZCT-65型双室真空渗碳炉，低碳贝氏体钢的渗碳工艺与20CrMnTi钢相同。渗碳工艺流程为：预热650C-930C预热、强渗、扩散-预冷840C-气冷-回火180C。经930C渗碳2h，强渗与扩散比为1:1。工件表面含碳量为0.85%。螺旋伞伞齿轮淬火时的问题与分析：齿部中频单齿淬火时齿根出现软带长5-10mm，面积较大，在伞齿轮、齿条传动过程中常出现伞齿轮根部被压溃现象，原因是制作的单齿感应器用铜管压制及焊接而成，螺旋伞齿轮加工方法，在制作、使用过程中易变形；感应器制作不规范，尺寸偏大，特别是感应器头部连接通水部分采用的是管径6mm的铜管。螺旋伞伞齿轮